Cámaras de aire carretera
Inner tubes for road bikes and triathlon bikes
Road and triathlon inner tubes
There are different tubes for different tyre sizes (diameters) and tyre widths. Tubes of triathlon and race bikes usually have a Sclaverand valve, because it fits best with its small diameter for the thin rims on these bikes. The valves are about 42 mm long, this requires a special attachment on your bicycle pump. The tubes are lightweight, they weigh between 50 and 90 grams.
¿Tienes preguntas acerca de cámaras de aire para bicicleta de carretera?
Una cámara de aire clásica de butilo pesa unos 100 gramos y más, mientras que los modelos llamados Light ya bajan el peso claramente. Las cámaras de aire de látex pesan todavía menos y mejoran más la resistencia a la rodadura. Sin embargo, para bajar el peso al máximo, hay que elegir una cámara de termoplástico y, por lo tanto, gastar un poco más de dinero. De esta manera además obtendrás la mejor protección antipinchazos.
Butyl Standard | aprox. 105–130 g |
Butyl Light | aprox. 50–75 g |
Látex | aprox. 70–85 g |
Termoplástico | aprox. 35–40 g |
Thermoplast Light | aprox. 25 g |
* Valores para cámaras de aire para bicicleta de carretera 700C (28") en tamaños comunes (18-30 mm)
No sólo por su bajo peso las cámaras de aire de látex y las cámaras termoplásticas son una alternativa interesante a las cámaras de aire de butilo. Ambos materiales destacan por su más grande elasticidad con una mejor rodadura, además el TPU se considera más resistente a los pinchazos. La cámara de aire de látex es algo más fácil de almacenar, el modelo TPU incluso mucho más. A pesar de todo, muchos optan por la cámara de aire de butilo para bicicleta de carretera por el precio más alto de la de termoplástico o la pérdida de presión más rápida de ésa de látex.
Butilo | Látex | Termoplástico | |
---|---|---|---|
Peso | - | + | ++ |
Tamaño (doblado) | - | o | ++ |
Protección de pinchazos | o | + | ++ |
Resistencia a la rodadura | - | ++ | ++ |
Hermeticidad | ++ | - | + |
Montaje | ++ | + | + |
Reparación | ++ | ++ | + |
Precio | ++ | + | - |
++ Sobresaliente / + Positivo / o Neutro / - Negativo
Como su nombre lo indica, las cámaras de butilo con la mención Light, Extra Light o Ultra Light (según el fabricante) son cámaras de aire cuyas paredes laterales son más finas para optimizar el peso para las bicicletas de carretera. Hay ventajas y desventajas:
- + más o menos dos veces más ligeras que las cámaras de aire de butilo normales para bicicletas de carretera
- + menor resistencia a la rodadura por menos material
- - menor resistencia a los pinchazos por paredes laterales menos fuertes
- - más sensibles a los errores de montaje
- - mayor pérdida de presión que las cámaras de aire de butilo estándares